دولت ترکیه تاییدیه را برای احداث خط قطار سریعالسیر در آینده نزدیک نشان داده است، که زمان سفر بین آنکارا و استانبول را به ۸۰ دقیقه کاهش می دهد.
مطالعات امکان سنجی برای این خط توسط وزارت حمل و نقل آغاز شده است. اکنون گزارش شد و پس از تکمیل اینها مشخص خواهد شد، که مسیر، نحوه ساخت و ساز چگونه خواهد بود و تاریخ شروعی برای پی ریزی تعیین خواهد شد.
قطار سریعالسیر جدید (YHT) که در حال حاضر بین استانبول و آنکارا در حال حرکت است، حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت (۱۵۵ مایل در ساعت) دارد، اما این سرعت با خط جدید بهبود یافته به ۳۵۰ کیلومتر در ساعت افزایش خواهد یافت - سریعتر از سفر هوایی. سفر بین دو شهر بزرگ در حال حاضر حدود ۵ ساعت طول می کشد، اما این مدت با خط جدید به ۸۰ دقیقه کاهش می یابد. این کاهش زمان سفر، قطار پرسرعت را به گزینه ای مفیدتر از سوار شدن به هواپیما تبدیل می کند.
در حال حاضر انتظار می رود که در مجموع ۴۰ پل و ۷۰ تونل جدید برای احاطه خط جدید و محدوده پروژه ساخته شود. پس از تکمیل پروژه و باز شدن این خط برای عموم، ظرفیت جابجایی ۲۴۰،۰۰۰ مسافر در روز وجود خواهد داشت که در مجموع ۸۸ میلیون مسافر در سال خواهد بود.
در حال حاضر حدود ۱۲،۸۰۳ کیلومتر خط راه آهن، تقریباً ۷،۹۵۵ مایل، در سراسر ترکیه وجود دارد که شامل ۱،۲۰۰ کیلومتر خطوط قطار برای قطارهای سریعالسیر می شود. این گسترش باعث افزایش یک سوم شبکه تا پایان سال ۲۰۲۳ به ۱۶،۷۰۰ کیلومتر خواهد شد.
در حال حاضر، خطوط معمولی تقریباً ۱۱،۵۹۰ کیلومتر در سراسر ترکیه را پوشش می دهند، در حالی که خطوط دیگر ۶،۳۸۲ کیلومتر دیگر را در بر می گیرند. در نهایت، گستره دیگری از خطوط برق دار وجود دارد که ۵،۷۵۳ کیلومتر از کشور را پوشش می دهد.
بین سال های ۲۰۰۳ تا ۲۰۲۰، دولت ترکیه در مجموع ۱۶۹.۲ میلیارد لیر ترکیه، تقریباً ۱۹.۴۶ میلیارد دلار در راه آهن این کشور سرمایه گذاری کرده است.