ماه گذشته، ناظر انرژی ترکیه مجوز تسلا، تولیدکننده خودروهای الکتریکی مستقر در ایالات متحده را تمدید کرد تا به فعالیت شبکه ایستگاههای شارژ در سراسر کشور ادامه دهد.
تسلا اکنون در میان ۱۱۹ شرکتی است، که ایستگاههای شارژ را در سراسر کشور راهاندازی می کند و برای رانندگان وسایل نقلیه الکتریکی (EV) پشتیبانی و شارژ ارائه می دهد.
سازمان تنظیم مقررات بازار انرژی (EPDK) اعلام کرد: با نصب ایستگاههای شارژ در مکانهای مختلف از جمله پارکینگها، مراکز خرید و پمپ بنزینها توسط اپراتورهای دارای مجوز، مالکان خودروهای برقی میتوانند خدمات شارژ دریافت و امکان سفر خواهند داشت. در مواجهه با افزایش قیمت سوخت مقرون به صرفه تر است.»
در ترکیه ۳،۷۲۸ ایستگاه شارژ تجاری موجود است، که شامل ۳،۰۸۲ ایستگاه شارژ آهسته (AC) و ۶۴۶ ایستگاه شارژ سریع (DC) میشود. به گفته مقام EPDK.
بر اساس داده های EPDK، ثبت نام خودروهای الکتریکی جدید از سال ۲۰۲۱ در ترکیه بیش از ۹۰، افزایش یافته است، که در مقایسه با خودروهای موتور احتراقی به دلیل کاهش نرخ مالیات مصرف کننده افزایش یافته است.
داده های EPDK نشان می دهد که تا دسامبر ۲۰۲۲، ۱۴،۸۹۶ ثبت جدید خودروی الکتریکی در مقایسه با ۷،۶۹۴ ثبت نام در همان ماه سال ۲۰۲۱ وجود داشته است.
اگرچه تسلا به طور رسمی در ترکیه نیست، تسلا - که توسط ایلان ماسک، یک کارآفرین میلیاردر اداره می شود - از دسامبر شروع به استخدام برای مرکز خدمات استانبول کرد؛ طبق گزارشات، در آینده نزدیک در ترکیه راهاندازی می شود.
در ماه مه ۲۰۱۸، ماسک توضیح داد که تسلا قصد داشت همکاری خود را در ترکیه در اواخر همان سال آغاز کند، قبل از اینکه به دلیل افزایش تعرفه ها بین واشینگتن و آنکارا این همکاری از بین برود.
این شرکت قبلاً استقرار ایستگاههای سوپرشارژر در سراسر ترکیه را برنامه ریزی و نقشه ای را برای نشان دادن هر مکان از شبکه منتشر کرده بود.
رشد فروش با توجه به علاقه مصرف کنندگان به بازار برقی افزایش یافته است، با این حال سهم خودروهای الکتریکی و هیبریدی در سطوح نسبتاً پایینی باقی مانده است.
رقابت در دنیای خودروهای برقی در ترکیه در حال توسعه است، زیرا Togg، اولین برند خودروهای الکتریکی ساخت داخلی، قرار است از پایان ماه مارچ، تحویل در سراسر کشور را آغاز کند.
این شرکت تولید انبوه خود را در اواخر اکتبر آغاز کرد و قرار بود فروش اولین مدل آن به نام SUV سگمنت C در مارس ۲۰۲۳ آغاز شود.
ترکیه هفته گذشته اعلام کرد که در تلاش برای تقویت پروژه ملی خودرو، هزینه گمرکی اضافی ۴۰٪ را برای تمام خودروهای الکتریکی که در چین ساخته می شوند، وضع خواهد کرد.